ของออสเตรเลีย ชายลึกลับของ NBA Draft จะมีโอกาสเปิดเผยความสามารถของเขากับ Utah Jazz หลังจากได้อันดับที่ห้าในวันพฤหัสบดี Exum เลือกที่จะไม่ลงทะเบียนเรียนในวิทยาลัยของสหรัฐฯ ซึ่งเป็นเส้นทางสู่ NBA ทั่วไป หลังจากที่นำ ของแคนเบอร์ราไปสู่การแข่งขันชิงแชมป์ระดับโรงเรียนแห่งชาติ ในขณะที่เขายังเข้าร่วม จากนั้นเขามาที่แคลิฟอร์เนียเพื่อพัฒนาเกมของเขาและทำงาน
ให้กับทีม NBA
หลายทีมที่ทึ่งกับผลงานอันร้อนแรงในอดีตในการแข่งขันชิงแชมป์โลกรุ่นอายุไม่เกิน 19 ปีในปรากและที่ค่ายนิทรรศการเมื่อกว่าหนึ่งปีที่แล้ว แม้จะไม่มีการจัดแสดงอย่างกว้างขวาง แต่ของขวัญที่ได้รับจากผู้พิทักษ์เท้าเร็วและถนัดมือสูง 6 ฟุต 6 (1.98 ม.) ก็ได้รับความชื่นชมจากหน่วยสอดแนมพรสวรรค์
ของ NBA และตอนนี้ Exum ก็กระตือรือร้นที่จะฉายแสงความสามารถของเขา “ฉันแทบรอไม่ไหวที่จะเดินทางไปยูทาห์ในวันพรุ่งนี้และเริ่มทำงาน” Exum กล่าว Exum วัย 18 ปีเข้าร่วมทีมกับ ซึ่งทำหน้าที่พอยต์การ์ดซึ่งอยู่ในอันดับที่เก้าในการดราฟต์ปีที่แล้ว “ฉันได้คุยกับเขาแล้ว และเขาก็ตื่นเต้น
ที่ได้ฉันมา และฉันก็ตื่นเต้นที่จะได้อยู่ที่นั่น” เอ็กซัมกล่าว “ฉันรู้ว่าเราทั้งคู่จะยอมสละบางสิ่งเล็กน้อยเพื่อให้ทุกคนมีความสุข” Exum กล่าวว่าข้อเท็จจริงที่ว่า r โค้ชแจ๊สคนใหม่เป็นพอยต์การ์ดที่ นั้นเป็นสิ่งที่ดี “ผมคิดว่าโค้ชที่เป็นพอยต์การ์ด เขาจะต้องรู้วิธีใช้ผมและเทรย์” เอ็กซัมกล่าว “นั่นน่าตื่นเต้นสำหรับฉัน
และเพียงเพื่อให้ตัวเองอยู่ในสถานการณ์ที่ฉันสามารถเรียนรู้และเติบโตในฐานะผู้เล่นและพอยต์การ์ด ฉันคิดว่านั่นเป็นสิ่งที่น่าตื่นเต้นที่สุด” พ่อของเอ็กซัม เป็นเพื่อนร่วมทีมของในทีม ปี 1982 ที่ North Carolina และถูกเกณฑ์เข้าสู่ NBA แต่ไม่ทันได้เล่นอาชีพในออสเตรเลียและลงหลักปักฐานที่นั่น
Exum ที่อายุน้อยกว่าบอกว่าเขากระตือรือร้นที่จะได้ทำงาน “ผมรอซัมเมอร์ลีกไม่ไหวแล้ว และรอซีซั่นเริ่มต้นไม่ไหวแล้ว” เพื่อนร่วมชาติ Patty Mills ผู้พิทักษ์แชมป์ มั่นใจว่า Exum จะเหมาะสมที่จะเข้าร่วม “ความเป็นนักกีฬาและความยาวของเขาได้รับการปรับแต่งสำหรับ NBA” Mills กล่าว
“จากนั้น
เกี่ยวกับสิ่งที่ทำให้ภาพยนตร์นิยายวิทยาศาสตร์ดี และเหตุใดการได้รับวิทยาศาสตร์ที่แม่นยำไม่ได้หมายถึงการทำลายโครงเรื่อง แคร์โรลล์ยังพูดถึงบทบาทของเขาใน The Big Bang Theoryทางทีวีและเปิดเผยว่าตัวละครใดในรายการที่เขาคิดว่าเขาคล้ายคลึงมากที่สุดเมื่อคุณเพิ่มระดับทักษะของเขา
ฉันคิดว่าความท้าทายด้านเทคโนโลยีเป็นมาตรฐาน: คุณสามารถทำได้จริงหรือ เราทราบดีว่าไม่มีกฎห้ามสร้างแบตเตอรี่ที่มีความหนาแน่นของพลังงานมากกว่าที่เรามีในตอนนี้ 5-6 เท่า ดังนั้นจึงควรต่อสู้เพื่อผ่านช่องว่างนั้น การตัดกันของนโยบายมีความสำคัญมาก ตัวอย่างเช่น ลองดูที่การรีไซเคิล
ทั่วโลกมีแผนที่จะมียานพาหนะราวสองในสามที่ใช้พลังงานไฟฟ้าภายในปี 2578 หรือ 2583 ดังนั้นในช่วงเวลาดังกล่าว เราจำเป็นต้องผลิตแบตเตอรี่และวัสดุแบตเตอรี่ตามคำสั่ง 10 ล้านตันทุกปี ในมุมมองนั้น การผลิตซิลิคอนทั่วโลกอยู่ที่ 8 ล้านตัน และอะลูมิเนียมอยู่ที่ 63 ล้านตัน ดังนั้นหากเทคโนโลยี
แบตเตอรี่ไม่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว เราจะใช้นิกเกิลเพียงเศษเสี้ยวของโลกสำหรับรถยนต์เท่านั้น
เห็นได้ชัดว่ามีการแตกแขนงออกไปอย่างมากในทุกเรื่องตั้งแต่การเมืองไปจนถึงการรีไซเคิล และค่อนข้างชัดเจนว่าหากคุณล้มเหลวในการดำเนินการให้ถูกต้อง คุณจะหยุดชะงัก
ในขณะนี้
เรากำลังประสบปัญหาเนื่องจากผู้ผลิตแบตเตอรี่กำลังจัดหาโคบอลต์จากเหมืองในคองโก ซึ่งเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้ มีโคบอลต์อยู่ที่อื่น และเราจำเป็นต้องหาจากที่อื่น และ/หรือลดปริมาณโคบอลต์ที่ใช้ในแบตเตอรี่ นั่นเป็นการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยีและสามารถทำได้
แต่ก็เป็นตัวอย่างที่สมบูรณ์แบบว่าคุณจะผิดพลาดได้อย่างไรหากคุณไม่พิจารณาสิ่งต่าง ๆ ในระดับโลก
นอกจากนี้ยังมีการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างเทคโนโลยีกับนโยบายท้องถิ่น ในประเทศเมืองใหญ่เช่นสหราชอาณาจักร ผู้คนกังวลเกี่ยวกับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า มีการร้องเรียนว่าการชาร์จแบบเร็ว
ยังใช้เวลา 30 นาที ซึ่งนานกว่าการเติมน้ำมันรถที่ปั๊มน้ำมัน แต่การชาร์จก็ไม่ใช่เรื่องยาก และถ้าคุณคุยกับผู้ที่เป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า พวกเขาจะบอกคุณว่าจำนวนครั้งที่ชาร์จเร็วมักจะน้อยมากๆ ด้วยเหตุนี้ พวกเขาจึงเคยชินกับความคิดที่ว่าไม่เคยไปปั๊มน้ำมัน และพบว่าพวกเขาเคยต้องไปเติมน้ำมันทุกสัปดาห์
ซึ่งเป็นเรื่องที่น่ารำคาญใจอย่างไรก็ตาม มีปัญหาด้านโครงสร้างพื้นฐานที่เกี่ยวข้องกับการรวมยานพาหนะเข้ากับโครงข่ายไฟฟ้า และในสหราชอาณาจักรก็มีการพูดถึงการเพิ่มพลังงานลมนอกชายฝั่งอีก 30 กิกะวัตต์เพื่อผลิตกระแสไฟฟ้า นั่นจะเป็นสิ่งที่ค่อนข้างตรงไปตรงมา
อย่างน้อยในหลักการ เรารู้วิธีการทำเช่นนั้น ปัญหาคือถ้าคุณใช้ไฟฟ้า 50 หรือ 60% ของสหราชอาณาจักรมาจากลม คุณต้องเปลี่ยนการรวมระบบจัดเก็บข้อมูลเพื่อให้คุ้มค่า ในขณะนี้ วิธีที่เราสร้างแรงจูงใจให้ผู้ผลิตพลังงานลมในการผลิตพลังงานลมคือการจ่ายเงินให้กับพวกเขาแม้ว่าพวกเขาจะปิดกังหัน
แล้วก็ตาม แทนที่จะให้แรงจูงใจแก่พวกเขาในการสร้างพลังงานมากขึ้นและเก็บสะสมอิเล็กตรอนเพิ่มเติม จึงมีหลายแง่มุมที่นโยบายและข้อบังคับจำเป็นต้องเล่นร่วมกับเทคโนโลยีเมื่อใดที่เราจะได้เห็นผลกระทบของการวิจัยของสถาบันฟาราเดย์ในเชิงพาณิชย์เรากำลังกำหนดเป้าหมายผลกระทบ
ในช่วงเวลาห้าถึงสิบปีโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเทคโนโลยีใหม่เช่นแบตเตอรี่โซลิดสเตต แม้ว่าตอนนี้คุณจะมีรถต้นแบบที่คุณเชื่อว่าสามารถเพิ่มขนาดได้ แต่ต้องใช้เวลาหลายปีกว่าที่มันจะอยู่ในยานพาหนะได้ แต่ฉันคิดว่าสิ่งอื่น ๆ อาจมีผลกระทบเล็กน้อยก่อนหน้านี้ ตัวอย่างเช่น ระบบการจัดการแบตเตอรี่ที่ดี
credit: worldofwarcraftblogs.com Dialogues2004.com KilledTheJoneses.com 1000hillscc.com trtwitter.com bajoecolodge.com SnebLoggers.com withoutprescription-cialis-generic.com DailyComfortChallenge.com umweltakademie-blog.com combloglovin.com
